Scott Addict 10

De nieuwe Addict is van de grond af opnieuw ontworpen met lange ritten in gedachte. Met een geometrie die minder gericht is op racen maar meer op uithouding. Deze fiets smacht naar zoveel mogelijk kilometers

Het frame van de Scott Addict 10

De Scott Addict heeft een carbon frame en voorvork gemaakt van Scott zijn lichte en sterke HMF carbon vezel. Het frame van de Scott Addict heeft heel veel weg van de professionele Addict RC. Ook bij de Scott Addict zijn de framebuizen ontworpen volgens Scott’s eigen gepatenteerd Airfoil vormen om deze racefiets zo aerodynamisch mogelijk te maken. Duidelijke overeenkomsten met de Addict RC zijn de “aerodynamische” overgangen van de balhoofdbuis naar de onderbuis en de overgang van de zitbuis naar de achterbrug.
Met de massieve onderbuis die breed uitloopt naar de trapas heeft de Scott Addict een stijve basis. De Scott Addict heeft strakke geïntegreerde flat mount schijfremklauwen en is ook uitgerust met de sterkere 12 mm dikke thru axle assen in de achter- en de voorvork. Deze thru-axle steekassen zorgen ervoor dat de wielen op de juiste manier gemonteerd zodat de remschijven ook altijd vrij blijven draaien.
De Addict is naast aerodynamisch en stijf toch vooral een comfortabele racefiets, de endurance geometrie zorgt voor een hogere balhoofdbuis, een iets kortere bovenbuis en een iets langere en comfortabelere wielbasis. Om een gecontroleerde en soepele rijervaring te garanderen heeft Scott de bandenruimte vergroot tot maximaal 35mm, hebben ze de staande achtervork verlaagd en een carbon layering ontworpen die zowel een optimale trap-efficiëntie zorgt en genoeg comfort geeft op de lange ritten.

De componenten op de Scott Addict 10

Wat meteen opvalt aan de nieuwe Scott Addict zijn de geïntegreerde kabels. Deze mooie en strakke look zorgt ook nog voor een klein aerodynamisch voordeel. Alleen maar voordelen hebben geïntegreerde kabels niet, het maakt het vervangen van balhoofdlagers en andere werkzaamheden aan de kabels een stuk moeilijker.
Om de kabels mooi het balhoofd in te geleiden heeft Syncros de nieuwe RR 2.0 stuurpen ontworpen. Deze stuurpen is in tegenstelling tot andere semi-geïntegreerde systemen ook ontwikkeld in 70 en 80 mm uitvoeringen. Om de nieuwe Addict echt tot een superbike up te graden kan ook het Creston IC SL carbon stuur en stuurpen uit één stuk gemonteerd worden.
Nieuw op de Scott Addict zijn de slim weggewerkte bevestigingspunten om een strakke spatbordset te monteren. De Syncros endurance race spatbordset zorgt ervoor dat je droog en schoon je winter of forensen tochten kan maken.
De Scott Addict is verder afgewerkt met de kwalitatief hoogwaardige onderdelen uit de Syncros collectie. De Syncros RP2.0 Disc wielset is in deze prijsklasse een heel mooie keuze, niet alleen sterke straight pull spaken maar ook DT Swiss aandrijving in de naven. De 32 mm Schwalbe One banden standaard op deze fietsen zorgen voor comfort zonder "sloom" aan te voelen. Het Syncross Tofino "endurance" zadel en het comfortabele anti-slip stuurlint zorgen voor een fijn contact met je fiets.

De afmontage van de Scott Addict 10

De Scott Addict 10 komt met de betrouwbare draadloze schakellogica van Sram Rival etap AXS. Deze is eenvoudig en intuïtief te bedienen: één knop om lichter te gaan, één om zwaarder te gaan en beiden om naar het buitenblad te schakelen (of terug). De 12-speed cassette biedt een groter bereik en kleinere sprongen, zodat je altijd in de juiste versnelling zit, of je nu een steil geiten pad beklimt of sprint voor een stadsbordje. Controle, personalisatie en monitoring zijn binnen handbereik met de AXS mobiele app. Met een fijne ergonomie van de Rival shifter en het instelbare rembereik is ook remmen met de Rival AXS geen probleem. Met een fijne ergonomie van de Rival shifter en het instelbare rembereik is ook remmen met de Rival AXS geen probleem. De Scott Addict 10 is afgemonteerd met een SRAM Rival 33/46 crankstel en een SRAM Rival 12-speed 10x36 cassette